Norwegians aller siste fly av typen Boeing 737-800 har landet på Oslo lufthavn

Onsdag formiddag landet Norwegians aller siste fabrikknye Boeing 737-800-maskin på Oslo lufthavn. Flyet kom rett fra Boeingfabrikken i Seattle, og er flyselskapets egeneide fly nummer 100 av denne typen, skriver selskapet i en pressemelding.

For Norwegian er dette en stor milepæl, da det markerer avslutningen på et viktig kapittel i selskapets historie. Det var disse flyene som muliggjorde selskapets suksess og vekst. Det er den oppgraderte og enda mer miljøvennlige flytypen Boeing 737 MAX 8 som fremover skal erstatte Norwegians Boeing 737-800-fly.

I dag har Norwegian en flåte som består av 148 fly; 118 av typen Boeing 737-800, 24 787 Dreamlinere og seks Boeing 737 MAX-fly – både egeneide og leasede. Selskapet har ytterligere 200 fly i bestilling, og vil i løpet av 2018 få 25 fabrikknye fly i flåten.

– Denne flyleveransen markerer slutten på en æra for Norwegian. Da vi introduserte Boeing 737-800 i flåten for ti år siden, gjorde vi det fordi det var et moderne og drivstoffeffektivt fly med lave driftskostnader. Nå starter vi et nytt kapittel i Norwegians historie, med leveranse av over 100 Boeing 737 MAX-fly, som er enda mer drivstoffeffektive, sier konsernsjef Bjørn Kjos

I 2017 tok Norwegian leveranse av seks Boeing 737 MAX-fly, og var dermed første flyselskap i Europa med den nye flymodellen, som er en oppgradert versjon av Boeing 737-800. I år tar Norwegian leveranse av tolv fabrikknye Boeing 737 MAX. Denne flytypen trafikkerer Norwegians transatlantiske ruter mellom den amerikanske øskysten og europeiske byer, som Cork, Dublin, Belfast, Shannon, Edinburgh og Bergen. Boeing 737 MAX er rundt 20 prosent mer drivstoffeffektiv enn sin forgjenger, Boeing 737-800. Norwegian har en av verdens yngste og mest miljøvennlige flyflåter med en gjennomsnittsalder på 3,6 år.

Foto: En Boeing 737-800-maskin fra Norwegian. Fotograf: David Charles Peacock.